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  Leandro Filipe Lopes
O site está muito bom, com ótimos preços, o atendimento é *****, pena é terem demorado muito com a entrega da encomenda, mas ao final de 8 dias chegou e em perfeitas condições. Voltarei a fazer novas encomenda sem duvida, só espero é que da próxima sejam mais rápido. Cumprimento a todos os colaboradores [2013Maio]
 
  Erik Zeribetto
Excelente negociação. Alem de ficar muito satisfeito com o produto que comprei o atendimento por email foi sempre muito eficaz e rápido. Todas as minhas solicitações foram atendidas. Recomendo a todo esta loja [Novembro 2012]
 
 



 
A jornada de Andorra para Diogo e Rita Vieira


28 de Junho, 2012

Ao contrário do sucedido no fim-de-semana anterior, Diogo Vieira não regressou com boas recordações da prova em Andorra. Embora a temperatura estivesse mais amena, a altitude constituía outro adversário a ter em conta e as zonas não eram tão fáceis como poderiam parecer, oferecendo grandes dificuldades a nível de tracção.

O primeiro dia começou logo mal, pois ao fazer um aquecimento antes da partida o pneu descolou da jante. O tempo necessário para resolver este problema originou uma penalização de 3 minutos. Em consequência, Vieira iniciou a prova bastante nervoso, com reflexos em alguns pontos de penalização facilmente evitáveis.

A diferença final para os adversários que o antecederam levava a crer que no segundo dia as coisas iriam melhorar. Infelizmente o Júri da prova introduziu alterações às zonas de obstáculos, dificultando-as bastante, frustrando as esperanças do piloto lusitano, pelo que neste segundo dia não conseguiu a esperada subida na classificação, embora a diferença pontual para quem o antecedeu se tenha mantido pequena. Assim sendo, em ambos os dias Diogo Vieira fechou a pauta classificativa da classe Youth, composta por 14 concorrentes.

Por sua vez, esta participação marcou o regresso de Rita Vieira às provas internacionais, depois de um ano de interregno, durante o qual o trial feminino evoluiu bastante. Assim, Rita – piloto da Escola de Trial da FMP – encontrou zonas com um nível de dificuldade bastante mais elevado, face ao que estava habituada.

Alguns problemas de falta de potência (as zonas estavam todas acima dos 1800 metros de altitude) e alguns azares no final de alguns obstáculos, acabaram por condicionar a classificação final em ambos os dias – o 18.º e último lugar na classe de Senhoras. Além disso, diversas penalizações de 5 pontos foram averbadas na última dificuldade das zonas - que por vezes não era a maior – na ânsia de passar a "zero" ou por toques nas setas. Mas mais importante que o resultado, esta participação serviu para Rita Vieira "perder o medo" às zonas do Campeonato do Mundo, e com um pouco mais de treino e menos falta de sorte, futuramente poder discutir posições com algumas adversárias.



Fonte: Federação Portuguesa Motociclismo
http://www.fmportugal.pt
 
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