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  Em Nova Iorque as motos são as estrelas de cinema!
Não existia nenhum festival de motos até agora, pois com a realização do 1º Festival de Filmes de Motos de 26 a 28 de setembro, em Brooklyn, Nova Iorque, todos os aficionados da sétima arte e do mundo das duas rodas vão passar a poder ficar a conhecer o que de melhor se faz e que alia estas duas vertentes.

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  Leandro Filipe Lopes
O site está muito bom, com ótimos preços, o atendimento é *****, pena é terem demorado muito com a entrega da encomenda, mas ao final de 8 dias chegou e em perfeitas condições. Voltarei a fazer novas encomenda sem duvida, só espero é que da próxima sejam mais rápido. Cumprimento a todos os colaboradores [2013Maio]
 
  Erik Zeribetto
Excelente negociação. Alem de ficar muito satisfeito com o produto que comprei o atendimento por email foi sempre muito eficaz e rápido. Todas as minhas solicitações foram atendidas. Recomendo a todo esta loja [Novembro 2012]
 
 



 
Londres aprova utilização da faixa BUS para motos


22 de Dezembro, 2011

Num mundo em que os motociclistas são cada vez mais oprimidos pelos respectivos Governos, que estão numa ânsia, quase cega, de tomar medidas que invariavelmente acabam por significar mais impostos sobre os utentes mais desprotegidos nas estradas públicas, parece que os utilizadores de motociclos podem encontrar um “paraíso” a partir de 23 de Janeiro de 2012 na cidade de Londres.

Tudo porque, após anos de estudos teóricos (que custaram “milhões” de libras aos contribuintes) e que acabaram por ser comprovados na prática por uma experiência de 18 meses, os motociclistas londrinos vão poder passar a circular dentro da cidade nas faixas que até hoje estravam reservadas aos transportes públicos ou aos ciclistas, e que habitualmente nos referimos como faixas BUS.

A Cidade de Londres admitiu que a ideia das motos terem acesso às faixas BUS é afinal, uma ideia acertada, pois durante o período de experiência de 18 meses que já referimos, em que as motos puderam circular com algumas restrições nas referidas faixas BUS, as colisões e acidentes em que uma moto está envolvida diminuíram cerca de 40%!

Após o período de experiência nota-se também que, ao contrário do que os grupos de ciclistas afirmavam, as colisões entre uma moto e uma bicicleta dentro de Londres também diminuíram para números que até agora não se pensava ser possível atingir. Ficou assim demonstrado que os receios de que esta medida pudesse aumentar o número de acidentes, eram completamente infundados.

Parece que o Natal chegou mais cedo para os motociclistas londrinos.

Agora é necessário que noutros Países, nomeadamente Portugal e nas suas principais cidades (pelo menos!), a mesma medida seja adoptada pelos políticos que tanto gostam de comparar números e estatísticas europeias.

Ficamos à espera…



Fonte: Motociclismo.pt
 
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